Nij Delhi, Yndia, 3 april 2026 - De merk foar elektryske twawielers (E2W) yn Yndia sil nei ferwachting mei 48,2% groeie yn 2026, oandreaun troch útwreide oerheidssubsydzjes, tanimmende brânstofkosten en fraach nei stedske mobiliteit. It Battery Management System (BMS) is de ûnbesongen held efter de betrouberens en feiligens fan 'e E2W-float fan Yndia, en regelt LiFePO4-batterijpakketten foar optimale prestaasjes.
In hege prestaasjesLiFePO4 BMSleveret real-time selmonitoring, en foarkomt oerspanning (3.60–3.65V/sel), ûnderspanning (2.8–3.0V/sel) en oertemperatuer (45–55°C) om termyske útrûning te foarkommen - kritysk foar it waarme en fochtige klimaat fan Yndia. It balansearret ek selspanningen: passive balansearring is geskikt foar E2W's op yngongsnivo, wylst aktive balansearring (1–5A) ideaal is foar modellen mei hege berik en kommersjele floaten.
Wichtige trends foar 2026 foar de Yndiaaske E2W-merk omfetsje útwreidings fan oerheidssubsydzjes (109 miljard roepies oant 2028), útwreiding fan laadynfrastruktuer en ferplichte neilibjen fan BIS (Bureau of Indian Standards) foar BMS-feiligens. Smarte ferbining fia Bluetooth/RS485 foar it folgjen fan batterijstatus wurdt ek standert.
BMS-grutte is tapassingsspesifyk: 4S/8S foar scooters mei lege snelheid, 13S/16S foar modellen mei hege berik. Mei de groei fan 'e E2W-merk yn Yndia is in betroubere LiFePO4 BMS essensjeel foar fabrikanten en brûkers om feiligens, lange batterijlibben en neilibjen fan lokale regeljouwing te garandearjen.
Pleatsingstiid: 3 april 2026
