Hawwe jo jo ea ôffrege hoe't inBMSkin de stroom fan in lithiumbatterijpakket detektearje? Is der in multimeter ynboud?
Earst binne der twa soarten Batterijbehearsystemen (BMS): tûke en hardwareferzjes. Allinnich it tûke BMS hat de mooglikheid om aktuele ynformaasje oer te dragen, wylst de hardwareferzje dat net docht.
In BMS bestiet meastentiids út in yntegreare kontrôlecircuit (IC), MOSFET-skeakels, stroommonitoringscircuits en temperatuermonitoringscircuits. It kaaikomponint fan 'e tûke ferzje is de kontrôle-IC, dy't fungearret as it brein fan it beskermingssysteem. It is ferantwurdlik foar real-time monitoring fan batterijstroom. Troch ferbining te meitsjen mei it stroommonitoringscircuit kin de kontrôle-IC sekuer ynformaasje krije oer de stroom fan 'e batterij. As de stroom de foarôf ynstelde feiligensgrinzen oerskriuwt, makket de kontrôle-IC fluch in oardiel en triggert de oerienkommende beskermjende aksjes.
Dus, hoe wurdt stroom detektearre?
Typysk wurdt in Hall-effektsensor brûkt om stroom te kontrolearjen. Dizze sensor brûkt de relaasje tusken magnetyske fjilden en stroom. As stroom trochstreamt, wurdt in magnetysk fjild om de sensor hinne generearre. De sensor jout in oerienkommende spanningssignaal út op basis fan 'e sterkte fan it magnetyske fjild. Sadree't de kontrôle-IC dit spanningssignaal ûntfangt, berekkent it de werklike stroomgrutte mei ynterne algoritmen.
As de stroom de ynstelde feilichheidswearde oerskriuwt, lykas oerstream of koartslutingstroom, sil de kontrôle-IC de MOSFET-skeakels fluch kontrolearje om it stroompaad ôf te snijen, wêrtroch sawol de batterij as it heule sirkwysysteem beskerme wurde.
Derneist kin it BMS guon wjerstannen en oare komponinten brûke om te helpen by stroommonitoring. Troch de spanningsfal oer in wjerstân te mjitten, kin de stroomgrutte berekkene wurde.
Dizze searje komplekse en krekte circuitûntwerpen en kontrôlemeganismen binne allegear bedoeld om de batterijstroom te kontrolearjen, wylst se beskerme wurde tsjin oerstreamingssituaasjes. Se spylje in krúsjale rol by it garandearjen fan it feilige gebrûk fan lithiumbatterijen, it ferlingjen fan de batterijlibben en it ferbetterjen fan de betrouberens fan it heule batterijsysteem, benammen yn LiFePO4-tapassingen en oare BMS-searjesystemen.
Pleatsingstiid: 19 oktober 2024
