1. De posysjes fan batterijen en har managementsystemen yn har respektive systemen binne oars.
Yn 'eEnerzjy opslachsysteem, De enerzjy opslachbatterij ynterakty allinich mei de enerzjy-opslachromte konveart by High Voltage. De omkriten fan 'e Converter fan' e AC-roaster en kostet it batterij yn 'e batterij, as de batterijpakketovertoptekrêft, en de elektryske enerzjy troch de konvertere konvertearret troch de konversterdon yn AC en stjoert it nei it AC-roaster.
Foar kommunikaasje foar enerzjy opslachsysteem hat it batterijbehear systeem foaral ynformaasje dy't ynteraksje ynteraksjes hat mei it konvertear- en enerzjy opslachkrêftstasjonssysteem. Oan 'e iene kant stjoert it batterijbehear System wichtige statusynformaasje oan' e ompurder om de hege spanningkrêft-ynteraksje te bepalen; Oan 'e oare kant stjoert it batterijbehearsysteem de meast útwreide tafersjochynformaasje nei de PC's, it plande systeem fan it enerzjy-opslachkrêftstasjon.
De BMS fan elektryske auto's hat in enerzjy Exchange-relaasje mei de elektryske motor en lader by High Voltage; Yn termen fan kommunikaasje hat it ynformaasje-útwikseling mei de lader tidens it oplaadproses. Yn it heule oanfraachproses hat it de meast detaillearre kommunikaasje mei de auto-controller. Ynformaasje útwikseling.
2. Ferskate hardware-logyske struktueren
De hardware fan systemen fan enerzjy opslachrollegenting oannimt in twa-laach as trije-laachmodel, en gruttere systemen hawwe in trije-laachbehear System.
It systeem fan 'e krêftbatterijbehear hat mar ien laach fan sintrale of twa ferdielde systemen, en d'r is yn prinsipe gjin trije-laach situaasje. Lytse auto's brûke foaral in ien-laach sintralisearre batterijbehearsysteem. Twa-laach ferdield Power Battery Management System.
Fanút in funksjoneel perspektyf, binne de earste en twadde-laach fan 'e encond-laachbehear-systeem yn prinsipe gelyk oan' e earste-laach oankeapmodule en de twadde-laach haadmodule fan 'e machtbatterij. De tredde laach fan it enerzjy opslachbatterijbehear System is in tafoege laach op dizze basis om te omgean mei de grutte skaal fan batterijen mei enorme skaalferhalen.
In analogy te brûken dat net sa passend is. It optimale oantal ûndergekst foar in manager is 7. As de ôfdieling trochgiet, en d'r binne 49 minsken, dan moatte 7 minsken in teamlieder moatte kieze, en beneame dan in manager om dizze 7 teamlieders te behearjen. Beyond Persoanlike mooglikheden, is Management benijd foar chaos. Mapping nei it enerzjy-opslachbatterijbehear Systeem, dizze managementkapasiteit is de berekkening fan 'e chip en de kompleksiteit fan it softwareprogramma.
3. D'r binne ferskillen yn kommunikaasjeprotokollen
It enerzjy-opslachbatterijbehear System brûkt yn prinsipe it protokol foar ynterne kommunikaasje, mar de kommunikaasje mei de bûtenkant fan 'e enerzjy-opslachbedriuw, brûkt faaks it ynternetprotokolformaat TCP / IP Protocol.
Strombatterijen en de omjouwing fan elektryske auto wêryn se binne dat se allegear hawwe brûkt it kin protokol brûke. Se wurde allinich ûnderskieden troch it brûken fan ynterne kinne tusken de ynterne komponinten fan it batterijpakket en it gebrûk fan auto kinne tusken it batterijpakket en it heule auto.
Posttiid: NOV-16-2023
