I.In.Itroduksje
DeDL-R10Q-F8S24V150AProdukt is in oplossing foar softwarebeskerming bestân spesifyk ûntworpen foar automotive startbandbatterijpakketten. It stipet it gebrûk fan 8-searje fan 24V lithium izeren batterfaatbatterijen op en brûkt in n-mos-skema mei in ien klik-foarkarfunksje
It heule systeem oannimt AFE (Front-End Aboum Acquisition Chip) en MCU, en guon parameters kinne fleksibel wurde oanpast troch de boppeste kompjûter neffens klantferletten.
II. Produkt oersicht en funksjes
1. It stroombestjoer brûkt aluminium substraat mei hege hjoeddeistich wiringûntwerp en proses, dy't grutte hjoeddeistige ynfloed kin.
2. It uterlik oannimt it ynjeksje-skimmelpegrypproses om te ferbetterjen om te ferbetterjen, foarkomt de oksidaasje fan komponinten, en ferlingje it tsjinst libben fan it produkt.
3. Dust Proof, Shockproof, anty-squeezing en oare beskermjende funksjes.
4. D'r binne folsleine overcharge, te ûntslach, te aktueel, koarte sirkwy, gelykfunksjes.
5. It yntegreare ûntwerp yntegreart oankeap, management, kommunikaasje en oare funksjes yn ien.
III. Kommunikaasjebeskriuwing
1. UART-kommunikaasje
Dizze masine is standert oan UART-kommunikaasje mei in baudrate fan 9600bps. Nei normale kommunikaasje kinne de gegevens fan 'e batterijpakten wurde besjoen, ynklusyf batterijspanning, hjoeddeistich, SOC, SOCE, BSCY-status, histoaryske records, en batterijproduksjeynformaasje. Parameterynstellingen en oerienkommende kontrôle-operaasjes kinne wurde útfierd, en programma-upgrade-funksjes wurde stipe.
2 kin kommunikaasje
Dizze masine-stipet kin konfiguraasje kommunisearje, mei in standert Baud-taryf fan 250kbps. Nei normale kommunikaasje kin ferskate ynformaasje fan 'e batterij wurde besjoen op' e boppeste kompjûter, ynklusyf batterijspanning, hjoeddeistich, temperatuer, SOCE-produksjindress-ynformaasje. Parameterynstellingen en oerienkommende kontrôle-operaasjes kinne wurde útfierd, en funksje foar upgrade-upgrade wurdt stipe. It standertprotokol is Lithium kin protokol, en Protokol-oanpassing wurdt stipe.
IV. Dimensional tekening fan BMS
BMS Grutte: Lange * breedte * High (mm) 140x80x21.7
V. Key Funksje Beskriuwing
Knop wek-up: as it beskermingsbestjoer yn in leech-powing sliep is, drukke koart op de knop foar 1s ± 0,5's om it beskermingsboerd wekker te wurden;
Kaai twongen begjinne: As de batterij ûnder springing ûnder spanning is, sjoch dan foarkomme, sil de BMS de ûntslach mos-buis útsette, en op dit stuit kin de auto net starte. Troch te drukken en de kaai foar 3s ± 1s te drukken, sil de BMS de ûntslach mos om 60s ± 10's wolle slute om te foldwaan oan 'e macht fraach ûnder spesjale omstannichheden;
OPMERKING: As de twangstartske yndrukt wurdt yndrukt, sil de Mos Factor mislearje, en it is nedich om Undersykje oft der in koarte sirkwy bûten it batterijpakket is.
Vi. Ynstruksjes fan wiring
1. Earst ferbine de beskermjende bestjoer B- Line nei de wichtichste negative elektrode fan it batterijpakket;
2. De kabel fan 'e kolleksje begjint fan' e earste swarte draad dat B-, de twadde draad ferbynt de ferbining fan 'e earste string fan batterijen, en ferbynt de positive peal fan elke string batterijen; Foegje de kabel yn yn it beskermjende boerd werom;
3. Neidat de line is foltôge, mjit net as de batterij B +, b- spanning en P +, p-, p- spanning binne itselde, oanjout dat it beskermingbestjoer normaal wurket; Oars folgje asjebleaft de boppesteande ynstruksjes opnij;
4. By it ûntheffen fan it beskermingsboard, losmeitsje earst de kabels losmeitsje (as d'r twa kabels binne, unplug de hege spanning, de kabel fan 'e hege spanning, dan ferwiderje dan de kreft fan' e machtkabel B-.
VII. Foarsoarchsmaatregels
1. BMS fan ferskate spanningsplatfoarms kinne net wurde mingd. Bygelyks, NMC BMSS kinne net brûkt wurde op LFP-batterijen.
2 De kabels fan ferskate fabrikanten binne net universeel, soargje derfoar dat jo asjebleaft de oerienkommende kabels fan ús bedriuw brûke.
3. Nim maatregels om statyske elektrisiteit te ûntslach by it testen, ynstallearjen, oanreitsje en mei de BMS brûke.
4. Lit it oerflak fan 'e hite-dissipaasje direkt de BMS net kinne kontakt opnimme mei de batterijzellen, oars sil de waarmte wêzeoerbrocht nei de batterijzellen en beynfloedzje de feiligens fan 'e batterij.
5 Dûk of feroaret BMS-komponinten net troch josels
6 IT PLOEMENTE PLATE PLATE METAL METAL HATE SIND IS ADODIZED EN INSULATED. Nei de okside laach is skansearre, sil it noch elektrisiteit pleatse. Foarkom kontakt tusken de waarmte-sink en de batterij-kearn en nikkel strip tidens assemblage operaasjes.
7 As de BMS abnormaal is, stopje asjebleaft it mei help fan it en brûk it nei't it probleem is oplost.
8 brûke gjin twa BMS yn searje as parallel.
Posttiid: SEP-08-2023