Ferskate lit-batterijen kinne wurde ferbûn yn searje om in batterijpak te foarmjen, dy't macht kin leverje oan ferskate loads en kinne jo ek normaal yn rekken brocht wurde mei in oerienkommende lader. Lithium batterijen fereaskje gjin batterijbehearsysteem (BMS) te laden en ûntslach. Dus wêrom dogge alle lithui batterijen op 'e merke BMS tafoegje? It antwurd is feiligens en langstme.
It systeem Batterij Management System BMS (Battery Management System) wurdt brûkt om te kontrolearjen en te kontrolearjen fan it opladen en ûntslach fan oplaadbare batterijen. De wichtichste funksje fan in literbatterijbehear systeem (BMS) is om te soargjen dat batterijen bliuwe binnen feilige operearjende limiten en direkte aksje te nimmen as alle yndividuele batterij begjint te wurden. As de BMS detekteart dat de spanning te leech is, sil it de lading losmeitsje, en as de spanning te heech is, sil it de lader losmeitsje. It sil ek kontrolearje dat elke sel yn it pakket op deselde spanning is en elke spanning ferminderje dat heger is as de oare sellen. Dit soarget derfoar dat de batterij net gefaarlik hege of lege spanning berikt-dat is faaks de oarsaak fan 'e lithium batterij dy't jo sjogge yn it nijs. It kin de temperatuer fan 'e batterij fan' e batterij kontrolearje en it batterijpakket losmeitsje foardat it te waarm wurdt om fjoer te fangen. Dêrom lit it Battery Management System BMS tastean dat de batterij beskerme wurdt, ynstee fan suver fertrouwen op in goede lader of krekte brûkersoperaasje.
Wêrom DON't Lead-acid-batterijen hawwe in batterijbehearsysteem nedich? De komposysje fan lead-acid-batterijen is minder ontvlamber, wêrtroch se folle minder wierskynlik makket te fangen as d'r in probleem is mei opladen of ûntslach. Mar de wichtichste reden hat te meitsjen mei hoe't de batterij gedraacht as it folslein opladen is. Lead-acid-batterijen binne ek makke út sellen ferbûn yn searjes; As ien sel wat mear lading hat as de oare sellen, sil it allinich de hjoeddeistige pas litte oant de oare sellen folslein opladen is, wylst jo in ridlike spanning behâlde, ensfh. Sellen yngeje. Op dizze manier, lead-acid batterijen "balansearje harsels" as se betelje.
Lithium batterijen binne oars. De positive elektroan fan oplaadbare litportbatterijen is meast lithium ionmateriaal. It wurkprinsipe bepaalt dat tidens it opladen en ûntslachproses, lithiumelektroanen sille rinne nei beide kanten fan 'e positive en negative elektroden wer en wer. As de spanning fan in ienige sel is tastien te wêzen dan 4,25v (útsein dan foar hege spanning-litporties) kin de anode-mikroze-struktuer groeie en feroarsaakje, en dan sil de temperatuer rap opstean, dan liede úteinlik ta in fjoer. As in lithiumbatterij folslein beskuldige is, komt de spanning ynienen en kin rap gefaarlike nivo's berikke. As de spanning fan in bepaalde sel yn in batterijpakket heger is as dat fan oare sellen is, sil dizze sel earst de gefaarlike spanning berikke yn it oplaadproses. Op dit stuit hat it algemiene spanning fan it batterijpakket noch net de folsleine wearde berikt, en de lader sil net ophâlde mei opladen. . Dêrom steane de sellen dy't gefaarlike spanning berikke sille earst feiligens risiko's feroarsaakje. Dêrom kontrolearjend en kontroleart it totale spanning fan 'e batterijpakket net genôch foar litus-basearre chemistries. De BMS moat de spanning kontrolearje fan elke yndividuele sel dy't it batterijpakket makket.
Dêrom om de feiligens en lange tsjinstferliening te garandearjen fan literbatterijpakketten, is in kwaliteitsstasjonsbehear-systeembehear yn yndie nedich.
Posttiid: OCT-25-2023
