Standert & Smart 8S BMS bedradingstutorial
Nim in 8S12P18650 batterijpakket as foarbyld
Wês foarsichtich dat jo de BMS net ynfoegje by it solderjen fan 'e kabel.


Ⅰ. Markearje de folchoarder fan samplinglinen
8S BMS mei9PIN-kabel
Opmerking: De standert samplingkabel foar8-string BMS-konfiguraasje is9PIN-koade.
1. Markearje de swarte kabel as B0.
2. De earste reade kabel neist de swarte kabel is markearre as B1.
... (en sa fierder, opienfolgjend markearre)
9Oant de lêste reade kabel, markearre as B8.


II.Markearje de folchoarder fan batterijlaspunten
Fyn de posysje fan it oerienkommende laspunt fan 'e kabel, markearje earst de posysje fan it oerienkommende punt op 'e batterij.
1. De totale negative poal fan it batterijpakket is markearre as B0.
2. De ferbining tusken de positive poal fan 'e earste string batterijen en de negative poal fan 'e twadde string batterijen is markearre as B1.
3. De ferbining tusken de positive poal fan 'e twadde string batterijen en de negative poal fan 'e tredde string batterijen is markearre as B2.
... (en sa fierder)
8De ferbining tusken de positive poal fan 'e7de batterijstring en de negative poal fan 'e8de batterijstring is markearre as B7.
9. De positive elektrode fan 'e 8e batterijstring is markearre as B8.
Opmerking: Omdat it batterijpakket yn totaal 7 snaren hat, is B7 ek de totale positive poal fan it batterijpakket. As B7 net de totale positive poal fan it batterijpakket is, bewiist it dat de folchoarder fan markearjen ferkeard is, en it moat kontrolearre en opnij markearre wurde.


Ⅲ.Solderen en bedrading
1. De B0 fan 'e kabel is soldearre oan 'e B0-posysje fan 'e batterij.
2. De kabel B1 is soldearre oan de B1-posysje fan 'e batterij.
... (en sa fierder, yn folchoarder lassen)
9. De kabel B8 is oan de B8-posysje fan 'e batterij soldearre.

Ⅳ. VSpanningsdeteksje
Mjit de spanning tusken oanswettende kabels mei in multimeter om te befestigjen dat de juste spanning troch de kabels sammele wurdt.
Mjit oft de spanning fan 'e kabel B0 oant B1 gelyk is oan 'e spanning fan it batterijpakket B0 oant B1. As it gelyk is, bewiist it dat de spanningswinning korrekt is. As dat net sa is, bewiist it dat de winningslieding swak laske is, en de kabel opnij laske wurde moat. Mjit op analogy wize oft de spanningen fan oare snaren korrekt sammele binne.
2. It spanningsferskil fan elke string moat net mear as 1V wêze. As it mear as 1V is, betsjut it dat der in probleem is mei de bedrading, en jo moatte de foarige stap werhelje foar deteksje.

Ⅴ. BMSkwaliteitsdeteksje
Soargje der altyd foar dat de juste spanning detektearre wurdt foardat jo it BMS ynplugge!
Pas de multimeter oan op it ynterne wjerstânsnivo en mjit de ynterne wjerstân tusken B- en P-. As de ynterne wjerstân oansletten is, bewiist dat dat it BMS goed is.
Opmerking: Jo kinne de gelieding beoardielje troch te sjen nei de ynterne wjerstânswearde. De ynterne wjerstânswearde is 0Ω, wat gelieding betsjut. Fanwegen de flater fan 'e multimeter betsjut oer it algemien minder as 10mΩ gelieding; jo kinne de multimeter ek oanpasse oan 'e buzzer. In piepjend lûd is te hearren.

Noat:
1. It BMS mei in sêfte skeakel moat omtinken jaan oan de gelieding fan 'e skeakel as de skeakel sluten is.
2. As it BMS net wurket, stopje dan de folgjende stap en nim kontakt op mei de ferkeapmeiwurkers foar ferwurking.
Ⅵ.Ferbine de útfierline
Nei't jo der wis fan west hawwe dat de BMS normaal is, soldearje de blauwe B- tried op 'e BMS oan 'e totale negative B- fan it batterijpakket. De P-line op 'e BMS wurdt soldeard oan 'e negative poal fan lading en ûntlading.
Nei it lassen, kontrolearje oft de spanning fan 'e oer-BMS oerienkomt mei de batterijspanning.


Opmerking: De oplaadpoarte en ûntladingspoarte fan 'e split BMS binne skieden, en de ekstra C-line (meastal oanjûn mei giel) moat ferbûn wurde mei de negative poal fan 'e lader; de P-line is ferbûn mei de negative poal fan 'e ûntlading.

Uteinlik, pleats it batterijpakket yn 'e batterijdoaze, en in klear batterijpakket is yninoar set.
